Прокуратурата влезе в БДЖ заради афери за над 160 милиона лева |
Екип от прокурори и следователи влезе в централата на БДЖ през днешния ден, заяви електронното издание на вестник " 24 часа ". Информацията бе доказана и от източници на OFFNews.
Действията са по сигнал на служебния транспортен министър Христо Алексиев.
Проверяват се злоупотреби на управителни длъжности лица. Става въпрос за фиктивни контракти за ремонти на локомотиви и вагони, чиято стойност е над 160 милиона лв..
На 10 декември Алексиев заяви, че е изпратил на прокуратурата два одитни отчета за договорите на БДЖ за ремонт на мотрисите " Сименс Дезиро " с „ Алстом Румъния “ и догово за ремонт на 40-годишни пътнически вагони в жп завода в Дряново.
Министърът установи за следващ път, че главният ремонт на мотрисите въобще не е осъществен съгласно условията, а това, което се показва за изпълнено, е безусловно некачествено.
„ На 4-ти октомври присъствах на вкарването на първата мотриса за главен ремонт. По контракт и признат график, този ремонт трябваше да бъде приключен до 4-ти декември. Дадох известно време
пролонгация и в този момент пристигам още веднъж, с цел да ревизира какво е свършено. Крайно съм отчаян - два месеца по-късно откривам, че ремонтите не са изпълнени даже на 50% “, разгласи Христо Алексиев.
По думите му изпълнителят на контракта прави най-вече техническа поддръжка, което поражда подозрение за източването на обилни средства. Контрактът с румънското отделение на " Алстом " е за 5 години и цената му е 137 млн. лв..
Там далаверата е крещяща, защото БДЖ скандално заобиколи Закона за публичните поръчки, с цел да разпореди на дружество в Дряново ремонта на 15 остарели вагона за неуместната цена от 27 милиона лв..
„ Заради подозрения за имитация и машинация другият контракт, подписан със завода в Дряново за ремонт на 15 пътнически вагона също е пратен на прокуратурата “, заяви Алексиев.
Според одитната инспекция не било ясно по какъв начин е избрана цената за ремонт на един вагон, която е доста висока, ремонтът е предоставен без процедура и без документи.
„ Ощетяването на страната е доста съществено. Открити са доста нарушавания, както и имитация на документи и даже няма предварителна оферта “, посочи служебният министър.
Според него цената е тотално повишена с опит за изфабрикуване на документи със остарели дати, с цел да се прикрие това, което са направили като поправки.
„ Този контракт следва да бъде разследван от прокуратурата въз основата на съответните обстоятелства и доказателства, които са предоставени, както и ще се търси отговорност на управление на БДЖ, по време на което договорът е подписан “, съобщи Алексиев.
Преди дни новият транспортен министър Николай Събев уволни шефа на БДЖ-Пътнически транспорти Любен Нанов точно поради скандалните контракти.
Действията са по сигнал на служебния транспортен министър Христо Алексиев.
Проверяват се злоупотреби на управителни длъжности лица. Става въпрос за фиктивни контракти за ремонти на локомотиви и вагони, чиято стойност е над 160 милиона лв..
На 10 декември Алексиев заяви, че е изпратил на прокуратурата два одитни отчета за договорите на БДЖ за ремонт на мотрисите " Сименс Дезиро " с „ Алстом Румъния “ и догово за ремонт на 40-годишни пътнически вагони в жп завода в Дряново.
Министърът установи за следващ път, че главният ремонт на мотрисите въобще не е осъществен съгласно условията, а това, което се показва за изпълнено, е безусловно некачествено.
„ На 4-ти октомври присъствах на вкарването на първата мотриса за главен ремонт. По контракт и признат график, този ремонт трябваше да бъде приключен до 4-ти декември. Дадох известно време
пролонгация и в този момент пристигам още веднъж, с цел да ревизира какво е свършено. Крайно съм отчаян - два месеца по-късно откривам, че ремонтите не са изпълнени даже на 50% “, разгласи Христо Алексиев.
По думите му изпълнителят на контракта прави най-вече техническа поддръжка, което поражда подозрение за източването на обилни средства. Контрактът с румънското отделение на " Алстом " е за 5 години и цената му е 137 млн. лв..
Там далаверата е крещяща, защото БДЖ скандално заобиколи Закона за публичните поръчки, с цел да разпореди на дружество в Дряново ремонта на 15 остарели вагона за неуместната цена от 27 милиона лв..
„ Заради подозрения за имитация и машинация другият контракт, подписан със завода в Дряново за ремонт на 15 пътнически вагона също е пратен на прокуратурата “, заяви Алексиев.
Според одитната инспекция не било ясно по какъв начин е избрана цената за ремонт на един вагон, която е доста висока, ремонтът е предоставен без процедура и без документи.
„ Ощетяването на страната е доста съществено. Открити са доста нарушавания, както и имитация на документи и даже няма предварителна оферта “, посочи служебният министър.
Според него цената е тотално повишена с опит за изфабрикуване на документи със остарели дати, с цел да се прикрие това, което са направили като поправки.
„ Този контракт следва да бъде разследван от прокуратурата въз основата на съответните обстоятелства и доказателства, които са предоставени, както и ще се търси отговорност на управление на БДЖ, по време на което договорът е подписан “, съобщи Алексиев.
Преди дни новият транспортен министър Николай Събев уволни шефа на БДЖ-Пътнически транспорти Любен Нанов точно поради скандалните контракти.
Източник: offnews.bg
КОМЕНТАРИ